24 Ώρες 4Χ4 2009, 28-29 Νοέμβρη

[tetrakinisimag]

Ο τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων από την Αττική θα γίνει στις

25 Νοέμβρη, από τις 18:00 μέχρι και τις 22:00 στο
ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ, Λεωφόρος Φιλής 81, Καματερό


για τα αυτοκίνητα απο την υπόλοιπη Ελλάδα

το πρωί του Σαββάτου 28 Νοέμβρη από τις 8:00 στο
Olympus Plaza στο Σχηματάρι, στη κατεύθυνση προς Αθήνα.

[tetrakinisimag]

Κάθε μέρα που περνάει το Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009 εδραιώνει τη θέση του σαν το πιο σημαντικό event της τετρακίνησης στη χώρα μας. Είναι ο μόνος ελληνικός αγώνας του είδους που έχει συμμετοχές από άλλες χώρες τα τελευταία χρόνια και ο μόνος που έχει καταφέρει να περάσει να σύνορα και να γίνει γνωστός πέρα από αυτά.

Πέρα από τις 22 ξένες συμμετοχές, αυτή τη στιγμή είναι σχεδόν 100% σίγουρη η συμμετοχή ενός μεγάλου ονόματος του παγκοσμίου στερεώματος των rally raid, που θα δώσει σίγουρα περισσότερη αίγλη στον αγώνα. Σύντομα θα μπορέσουμε να σας ανακοινώσουμε το όνομά του, που θα κάνει μεγάλη αίσθηση.



Έχουν συμπληρωθεί τα κύπελλα για όσους τρέχουν με Mitsubishi, Jeep, Suzuki, Land Rover, KIA, Toyota, Mercedes και Lada, ενώ είναι πιθανό να συμπληρωθούν και αυτά της Nissan και Daihatsu. Για πρώτη φορά φέτος προκηρύσσουμε και κύπελλο κατασκευαστών για τον αγώνα, που θα το πάρει όποια εταιρία καταφέρει να μαζέψει περισσότερους βαθμούς από τα πρώτα της 3 αυτοκίνητα, σε όποια κατηγορία και αν τρέχουν αυτά.

Με τα ίδια δεδομένα θα υπάρξει και κύπελλο ομάδων, για όσους θελήσουν να δηλώσουν ομάδα με άλλους συναθλητές τους – τουλάχιστον 3 αυτοκίνητα ανά ομάδα. Κύπελλο θα πάρει και όποια κοπέλα τερματίσει πιο ψηλά στην κατάταξη κατηγορίας, είτε σαν οδηγός, είτε σαν συνοδηγός.

Και είναι βέβαια αυτονόητο πως έχουν συμπληρωθεί και οι πέντε κατηγορίες αυτοκινήτων Ζ0 SUV (8 συμμετοχές), Z1 Entry (22), Z2 Normal (49), Z3 Open (41) και Z4 Rally (14). Είναι χαρακτηριστικό ότι σήμερα, σχεδόν 2 μήνες πριν την εκκίνηση, έχουν πληρωθεί περισσότερες από 50 συμμετοχές, γεγονός που δείχνει ότι απειλείται ακόμη και αυτό το ρεκόρ του 2008 με τους 108 εκκινήσαντες.

[tetrakinisimag]

Ο Boris Gadasin στο Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009



H μεγάλη συμμετοχή στο Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009 είναι πλέον γεγονός. Ο Ρώσος Boris Gadasin, νικητής του International Cup for Cross-Country Bajas του 2007, δευτεραθλητής για το 2008 και πρώτος στη βαθμολογία του ίδιου θεσμού για το 2009, μας κάνει την τιμή να συμμετάσχει στο Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009.

Ο Gadasin θα συμμετάσχει στο Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009 με συνοδηγό τον Vladimir Demyanenko και αυτοκίνητο ένα Mitsubishi Pajero V20, 3.5 λίτρα. H συμμετοχή του επιβεβαιώθηκε σήμερα και θα έχει την υποστήριξη του περιοδικού Τετρακίνηση Mag, των ελαστικών Malatesta και της Αφοι Εγγλεζόπουλοι Ο.Ε. Η τελευταία θα έχει και την ευθύνη της τεχνικής υποστήριξης του αυτοκινήτου στη διάρκεια του αγώνα.

Είναι η πρώτη συμμετοχή αυτού του επιπέδου σε αγώνες 4Χ4 στην Ελλάδα εδώ και πολλά χρόνια. Και σίγουρα θα προσθέσει κύρος στον μεγαλύτερο αγώνα 4Χ4 που διοργανώνεται στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια. Το θέμα είναι πόσο εύκολα θα τα βρει απέναντι στους κορυφαίους Έλληνες και Βούλγαρους οδηγούς. Το γεγονός, πάντως, είναι ένα: ο συναγωνισμός στη κατηγορία rally αναμένεται να είναι συναρπαστικός.

Περισσότερα για τον αγώνα στο site του αγώνα
Για την ομάδα του Gadasin sto στο site της G-Force

[tetrakinisimag]

Και πάλι θέμα στο marathonrally.com έγινε το Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009. Η είδηση της συμμετοχής του Boris Gadasin ανακοινώνεται σε περίοπτη θέση στο site που αναφέρεται σε αγώνες του είδους όπως ακόμη και αυτό το Dakar.

[tetrakinisimag]

Επειδή έχουν δημιουργηθεί κάποιες παρανοήσεις και κυκλοφορούν διάφορα θα θέλαμε να ξεκαθαρίσουμε κάποια θέματα.

Πρώτον ο αγώνας θα γίνει κανονικά στις 28 και 29 Νοεμβρίου και θα είναι 24ωρος, σε συνεχή διάρκεια, από τις 12:00 το Σάββατο, μέχρι και τις 12:00 την Κυριακή. Θα έχει δύο στάσεις μίας ώρας στο Olympus Plaza στο Σχηματάρι.

Δεύτερον οι συμμετοχές είναι ακόμη ανοιχτές και θα είναι μέχρι να συμπληρωθούν 150 ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΜΕΝΕΣ συμμετοχές που επισημαίνονται με ΟΚ στον πίνακα συμμετοχών. Μέχρι τότε μπορείτε να δηλώνετε συμμετοχή και να την επιβεβαιώνετε με τον τρόπο που αναφέρεται εδώ.

Τρίτον, δεν έγινε δυνατό, για λόγους που δεν είναι της παρούσης, να μην μετρά ο αγώνας για το πρωτάθλημα για να διευκολυνθούν οι αγωνιζόμενοι. Θα είναι ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς για το πρωτάθλημα.

Τέταρτον στον αγώνα πρόκειται να χρησιμοποιηθούν καινούρια συστήματα ασφαλείας και χρονομέτρησης, δορυφορικής τεχνολογίας, για πρώτη φορά σε τέτοιο βαθμό σε έναν αγώνα 4Χ4. Η εφαρμογή τους θα είναι δοκιμαστική με στόχο να χρησιμοποιηθούν σε όλους τους αγώνες το 2010.

Σας περιμένουμε.

[tetrakinisimag]

H Agripan και οι Αφοι Εγγλεζόπουλοι προσφέρουν 30% έκπτωση στα ελαστικά Coοper σε όλους τους αγωνιζόμενους στο Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009.

Αφορά όλους όσους έχουν επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους στον αγώνα και μέχρι τις 27 Νοέμβρη 2009.

Τηλέφωνο επικοινωνίας 210 2389393

[tetrakinisimag]

Εικόνες από το 24 Ώρες 4Χ4 2009

Ολοκληρώθηκε η καταγραφή και ο έλεγχος της διαδρομής στον άξονα Σχηματάρι-Αράχωβα – Σχηματάρι- Πύλι – Σχηματάρι. Είναι σχεδόν 650 χιλιόμετρα (400 και 250). Μένει ακόμη το κομμάτι Αθήνα – Σχηματάρι και Σχηματάρι-Αθήνα. Απολαύστε!!!

Φωτογραφίες (τραβήχτηκαν πριν την κακοκαιρία στις 25 Οκτώβρη!)


Η Εύβοια στα καλά της σημεία.


Η ομορφιά του δάσους σε όλο της το μεγαλείο. Πάλι Εύβοια.


Και τα δύσκολα!!!


Αλπικά τοπία στην Ελλάδα; Και όμως, κάπου στη Βοιωτία.


Και έλατα κοντά στην Αράχωβα. Λέτε να χιονίσει;


Και τα δύσκολα, σχετικά πάντα…


Και τα δύσκολα, σε… απόλυτα νούμερα!


Και τα πιο δύσκολα, από την Εύβοια.

Πατήστε πάνω στις φωτογραφίες να τις δείτε μεγαλύτερες.

[tetrakinisimag]

Θα σας παρακαλούσαμε να επιβεβαιώσετε τη συμμετοχή σας μέχρι και την Κυριακή 1 Νοέμβρη, γιατί τη Δευτέρα 2 Νοέμβρη θα μοιράσουμε τα νούμερα στις κατηγορίες και υπάρχει περίπτωση να βρεθείτε με νούμερο και σειρά εκκίνησης που δεν ταιριάζει στις δυνατότητες και το αυτοκίνητό σας.



Για την επιβεβαίωση περισσότερα στοιχεία εδώ

[tetrakinisimag]

Το Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009 περνά στην επόμενη φάση. Σήμερα ανακοινώνουμε τους αριθμούς συμμετοχής και τη σειρά εκκίνησης του αγώνα.

Οι αριθμοί μοιράστηκαν σύμφωνα με τα παρακάτω

1. Την κατηγορία
2. Παλαιότερα αποτελέσματα και τιτλους
3. Τη βαθμολογία του Πρωταθλήματος 4Χ4
4. Τη χωρητικότητα του κινητήρα σε κ.εκ. ( εως 1300, 1300-2000, 2000-3000, 3000-4000, πάνω από 4000 κ.εκ.)
5. Την ταχύτητα και την εμπειρία των πληρωμάτων
6. Τη θέληση των πληρωμάτων να ξεκινήσουν μαζί με άλλα πληρώματα
7. Την ημερομηνία δήλωσης συμμετοχής αν δεν ισχύει τίποτε από τα παραπάνω

Αποκωδικοποίηση αριθμών

• 100-199 Ζ4 Rally
• 200-202 Παλαιότεροι νικητές
• 203-239 Βαθμολογημένοι στο Πρωτάθλημα 4Χ4 και στα Έπαθλα
• 240-299 Ζ3 Open
• 300-399 Z2 Normal
• 400-499 Z1 Entry
• 500-599 Z0 SUV

Οι αριθμοί θα παραμείνουν σε γενικά πλαίσια όπως έχουν. Θα αλλάξουν μόνο αν ζητηθεί από τους αγωνιζόμενους αλλαγή ή αλλάξουν κατηγορία. Τα κενά ανάμεσα στους αριθμούς είναι εσκεμένα για να καλυφθούν τυχόν καθυστερημένοι και πιθανές αλλαγές σε κατηγορία ή αυτοκίνητο.

Οι συμμετοχές του αγώνα και η σειρά εκκίνησης
Τα στατιστικά των συμμετοχών
Η επιβεβαίωση συμμετοχής, υποχρεωτική για όλους

ΥΓ. Οι αριθμοί συμμετοχές δημοσιεύτηκαν τόσο νωρίς για να διορθωθούν τυχόντα λάθη. Αν δείτε κάποιο στη δική σας συμμετοχή, ενημερώστε μας να το αλλάξουμε.

[tetrakinisimag]

Παρακολούθηση οχημάτων
Τα αυτοκίνητα που θα συμμετέχουν στον αγώνα θα παρακολουθούνται σε όλη τη διάρκεια του αγώνα από το σύστημα iTrack 100, ένα σύστημα που χρησιμοποιείται για παρακολούθηση στόλου οχημάτων. Ενδεικτικές λειτουργίες συστήματος είναι:

1. Απεικόνιση της τρέχουσας θέσης και κατάστασης του οχήματος (ανοιχτή-κλειστή μηχανή και ταχύτητα κίνησης όταν κινείται) πάνω στο χάρτη Google Map με ανανέωση το αργότερο κάθε ένα πρώτο λεπτό. Αυτό μας δίνει ακρίβεια 500 μέτρων κατά μέγιστο στη θέση του.

2. Τη διαδρομή του οχήματος – με δυνατότητα να δεις πίσω μέχρι και ένα ολόκληρο ημερολογιακό έτος. Αναφέρεται η διαδρομή και οι όποιες στάσεις. Για το Cooper 24 Ώρες Ελλάδα 4Χ4 2009 οι διαδρομές θα είναι διαθέσιμες στο διαδίκτυο για δύο μήνες μετά τον αγώνα.

3. Κάθε φορά που το αυτοκίνητο σταματά ή σβήνει η μηχανή του, αυτό απεικονίζεται με ειδική ένδειξη πάνω στο χάρτη. Έτσι η ενημέρωση σε περίπτωση ατυχήματος είναι άμεση, με μέγιστη καθυστέρηση το 1 λεπτό. Αν το πλήρωμα δεν απαντήσει στις κλίσεις, ενεργοποιείται ο μηχανισμός βοήθειας που περιλαμβάνει αυτοκίνητο απεγκλωβισμού πρώτης επέμβασης (FIV), αυτοκίνητο με εθελοντές του Ερυθρού Σταυρού και τετρακίνητο ασθενοφόρο με γιατρό.

4. Με ορισμό περιοχών με δεδομένη μέγιστη ταχύτητα για θέματα ασφάλειας (χωριά, δρόμοι με κίνηση, επικίνδυνα σημεία κλπ.), το σύστημα μπορεί να παρακολουθεί την εφαρμογή του μέτρου από τα πληρώματα και να ειδοποιεί την οργάνωση.

5. Όταν η οργάνωση το θελήσει μπορεί να δει τη τρέχουσα κατάσταση ενός οχήματος και την πρόσφατη ιστορία του, οπότε να ελεγχθεί που βρίσκεται και πώς μπορεί να επανέλθει στην διαδρομή.

6. Το σύστημα αποκλείει την όποια παρέκκλιση από τη διαδρομή, μια και αυτή θα καταγραφεί και θα παρουσιαστεί στην ιστορία της διαδρομής του αυτοκινήτου.

7. Η απεικόνιση θα είναι διαθέσιμη και στο διαδίκτυο, σε διάθεση όλων όσων θέλουν να παρακολουθήσουν τον αγώνα από τον υπολογιστή τους ή να δουν που βρίσκονται οι «αγαπημένοι» τους οποιαδήποτε στιγμή.

Χρονομέτρηση
Η χρονομέτρηση θα γίνει με ανεξάρτητο δορυφορικό σύστημα, για πρώτη φορά σε αγώνα του είδους στην Ελλάδα. Στο αυτοκίνητο θα τοποθετηθεί ένα black box που θα συνεργάζεται με το υπόλοιπο σύστημα, όπως στο WRC. Θα παρέχει:

1. Άμεση, χωρίς ανθρώπινη επέμβαση και απόλυτα αξιόπιστη μέτρηση του χρόνου.

2. Άμεση έκδοση αποτελεσμάτων κατά τη διάρκεια του αγώνα και ενημέρωση των πληρωμάτων για την θέση τους στην κατάταξη.

Με τα συστήματα αυτά το Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009 ανεβάζει την ασφάλεια των πληρωμάτων σε επίπεδα αντίστοιχα με τους διεθνείς αγώνες rally που γίνονται στη χώρα μας και μετρούν στα αντίστοιχα έπαθλα της FIA, βάζοντας καινούρια standards στον τομέα. Βασικός παράγοντας είναι το γεγονός ότι τα συστήματα αυτά ΔΕΝ ΧΡΕΩΝΟΝΤΑΙ στους αγωνιζόμενους, μια και το σημαντικό κόστος τους καλύπτεται από τις χορηγίες του αγώνα.

Για την εφαρμογή του iTrack 100 στο συντομότερο δυνατόν χρόνο, θα θέλαμε οι αγωνιζόμενοι να έχουν στο αυτοκίνητό τους μία ελεύθερη παροχή "αναπτήρα". Η τοποθέτηση θα γίνει κατά τον τεχνικό ελεγχο από εξειδικευμένο προσωπικό της iTrack.gr.