Τι μάθαμε την Πρωτομαγιά

[patrinopaido]

Συμφωνώ με τον Κώστα.
Δείτε όμως το video με τις προσπάθειες του santagr στη λίμνη Δόξα.
http://www.youtube.com/watch?v=F7f000eD0rU
http://www.youtube.com/watch?v=nFMsLWGVlpc
Έχει αφήσει κάποιος φίλος από τη Βουλγαρία (Γιώργο λες να είναι φίλη ) σχόλια ότι το ESP θα έπρεπε να είναι ενεργοποιημένο.
Νομίζω ότι εγώ το είχα ενεργοποιημένο στην πρώτη προσπάθεια και το αυτοκίνητο απλά "ακινητοποιήθηκε" χωρίς να σπινιάρει...

Εαν το ESP ηταν ενεργοποιημενο,ουτε καν θα προσεγγιζε εστω και αυτο το μικρο γρασιδωτο κομματι.Με την πρωτη προσπαθεια ολισθησης(σπινιαρισμα)το ESP θα εκοβε τον τροχο και απλα θα εμενε εκει.
Κατ'αρχας η αποτυχημενη προσπαθεια κατ'εμε οφειλεται σε αρκετους παραγοντες,με κυριοτερους οτι δεν τηρηθηκε ο κανονας "η ανηφορα θελει φορα" και κατα δευτερον οτι δεν ειχε LSD πισω...Οπως βλεπω το βιντεο(μερος 1ο) γυριζει ο πισω αριστερα τροχος και εκει εαν ειχε Διαφορικο Περιορισμενης Ολισθησης(LSD)τοτε θα εκοβε ο τροχος αυτος και θα εδινε στον δεξι,βοηθωντας να δωσει ροπη για να ανεβει...Και στα δυο βιντεο δεν υπηρχε αρκετη ροπη-δυναμη χαμηλα(σε χαμηλες στροφες)και γιαυτο το βαρος σε συδιασμο με το ολισθηρο ανεβασμα(γρασιδι-μαλακο χωμα)κερδισε τη μαχη της αναβασης...
Μην ξεχναμε ομως και το ΒΑΣΙΚΟΤΑΤΟ οτι ο Γιωργος ειχε Μαμα λαστιχα και οχι Α/Τ που πολυ πιθανον να βοηθουσαν ωστε να εκανε την αναβαση εκεινη παιχνιδακι,βρισκοντας πολυ περισσοτερη προσφυση...

[Bordo]

ο γιωργος A/T λαστιχα φοραγε κωστα 245-65-17 τα cooper, απλως το σημειο ηταν γρασιδι βρεγμενο με λασπη και κληση κοντα στις 40-45 μοιρες στο βιντεο δεν φαινετε καθολουκαλα για πολυ γλιστρα μιλαμε !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Συμφωνώ με τον Κώστα.
Δείτε όμως το video με τις προσπάθειες του santagr στη λίμνη Δόξα.
http://www.youtube.com/watch?v=F7f000eD0rU
http://www.youtube.com/watch?v=nFMsLWGVlpc
Έχει αφήσει κάποιος φίλος από τη Βουλγαρία (Γιώργο λες να είναι φίλη ) σχόλια ότι το ESP θα έπρεπε να είναι ενεργοποιημένο.
Νομίζω ότι εγώ το είχα ενεργοποιημένο στην πρώτη προσπάθεια και το αυτοκίνητο απλά "ακινητοποιήθηκε" χωρίς να σπινιάρει...

Εαν το ESP ηταν ενεργοποιημενο,ουτε καν θα προσεγγιζε εστω και αυτο το μικρο γρασιδωτο κομματι.Με την πρωτη προσπαθεια ολισθησης(σπινιαρισμα)το ESP θα εκοβε τον τροχο και απλα θα εμενε εκει.
Κατ'αρχας η αποτυχημενη προσπαθεια κατ'εμε οφειλεται σε αρκετους παραγοντες,με κυριοτερους οτι δεν τηρηθηκε ο κανονας "η ανηφορα θελει φορα" και κατα δευτερον οτι δεν ειχε LSD πισω...Οπως βλεπω το βιντεο(μερος 1ο) γυριζει ο πισω αριστερα τροχος και εκει εαν ειχε Διαφορικο Περιορισμενης Ολισθησης(LSD)τοτε θα εκοβε ο τροχος αυτος και θα εδινε στον δεξι,βοηθωντας να δωσει ροπη για να ανεβει...Και στα δυο βιντεο δεν υπηρχε αρκετη ροπη-δυναμη χαμηλα(σε χαμηλες στροφες)και γιαυτο το βαρος σε συδιασμο με το ολισθηρο ανεβασμα(γρασιδι-μαλακο χωμα)κερδισε τη μαχη της αναβασης...
Μην ξεχναμε ομως και το ΒΑΣΙΚΟΤΑΤΟ οτι ο Γιωργος ειχε Μαμα λαστιχα και οχι Α/Τ που πολυ πιθανον να βοηθουσαν ωστε να εκανε την αναβαση εκεινη παιχνιδακι,βρισκοντας πολυ περισσοτερη προσφυση...