soft-roader" (μια και η σχεδίασή του είναι κυρίως για ασφάλτινη χρήση,χωρίς να παραμελείται η εκτός δρόμου χρήση).Το Tucson το έχει βαθμολογήσει με τρία αστέρια,με τα σχόλια "φτηνό soft-roader,φτωχό φινίρισμα".Παραθέτω βαθμολογία και σχόλια για τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας τιμής (και όχι μεγέθους) του santa fe:
Το captiva έχει τρία αστέρια και το σχόλιο "αρκετά αξιοπρεπές soft-roader".
Το c-crosser και το 4007 3,5 αστέρια και το σχόλιο "ένα καλό suv".
Το dodge nitro 2,5 αστέρια
και το σχόλιο "ογκώδες αλλά πασιφανώς μέτριο"! (Θα βλέπατε τέτοιο σχόλιο σε Ελληνικό περιοδικό; 
)Το ford kuga 4 αστέρια και το σχόλιο "το καλύτερο soft-roader".
Το crv 4 αστέρια και το σχόλιο "απίστευτα ικανό,περίεργη εμφάνιση". Στο συγκριτικό τεστ των μεσαίων suv έχει γράψει όμως το autocar ότι δεν έχει ικανότητες εκτός δρόμου το honda.
Για το jeep compass (που το έβγαλε και σε ψηλή θέση στην κατάταξη το Ελληνικό περιοδικάκι) μόλις 2,5 αστέρια και το καυστικό σχόλιο "ένα αυτοκίνητο δύο όγκων ντυμένο σαν 4Χ4"
.Είχε πατώσει στο συγκριτικό τεστ του autocar για τις εκτός δρόμου επιδόσεις του,χωρίς να είναι τίποτε ιδιαίτερο και στην άσφαλτο...Για το cherokee 3 αστέρια και το σχόλιο "σπουδαίο εκτός δρόμου,κακό πάνω στο δρόμο"
Για το sorento 3 αστέρια και το σχόλιο "μεγάλο εκτός δρόμου όχημα σε τιμή ευκαιρίας".
Για το cx 7 3,5 αστέρια και το σχόλιο "γρήγορο αλλά βενζινοβόρο σπορτίφ suv" (με 17,5 εκατοστά απόσταση από το έδαφος εγώ δεν θα το χαρακτήριζα suv...)
Για το outlander (που το έχουν περί πολλού στην Ελλάδα κάποια περιοδικάκια) μόνο 2,5 αστέρια και το σχόλιο "ωραία εμφάνιση,τίποτε περισσότερο,το diesel είναι η καλύτερη επιλογή"
(δεν τους αρέσει ο βενζινοκινητήρας του).Για το x-trail 4 αστέρια και το σχόλιο "καλό soft-roader,αλλά ελαφρώς πληκτικό".
Για το qashqai 4 αστέρια και το σχόλιο "αρεστό και ικανό".
Για το Ρενό Koleos 3 αστέρια και το σχόλιο "β΄επιλογής suv"
Για το forester 3 αστέρια και το σχόλιο "καλό αυτοκίνητο,πληκτική εμφάνιση".
Για το grand vitara 3 αστέρια και το σχόλιο "ακόμη πίσω από τα καλύτερα της κατηγορίας"...
Για το rav-4 3,5 αστέρια και το σχόλιο "μεγαλύτερο,πιο πρακτικό και πιο ήσυχο από το παλιό μοντέλο".
Για το antara 3 αστέρια και το σχόλιο "ικανό,μαλακό suv".
Για το tiguan 3,5 αστέρια και το σχόλιο "πληκτικό 4Χ4"
Όπως καταλάβατε δεν μετράει για τους συντάκτες του εγγλέζικου autocar μόνο το σύνολο των ικανοτήτων κάθε μοντέλου,αλλά και το πως αγγίζει την ψυχή τους η "προσωπικότητα" κάθε αυτοκινήτου...Δεν έχω δει μέχρι τώρα κανένα ξένο περιοδικό (αγγλικό,γαλλικό ή γερμανικό) που να αναφέρει αρνητικά σχόλια για το santa fe.Αντίθετα,όλα κρίνουν θετικά το θηρίο.Αυτά προς γνώση (αλλά σίγουρα όχι συμμόρφωση...)
Το c-crosser ειναι SUV;Και καλο μαλιστα;Και το SantaFe δεν εχει εκτος δρομου ικανοτητες;...Το qasqai αρεστο και ΙΚΑΝΟ ειδικα σε σχεση με το θηριο μας;...Ελεος!!! 
κατηγορία μικρότερο από το santa fe.Επαναλαμβάνω ότι δεν τα σύγκριναν όλα μαζί όσα ανέφερα,απλώς αναφέρω τα σχόλιά τους και τη βαθμολογία από τα διάφορα τεστ.Πριν από 6 μήνες αν θυμάμαι καλά είχαν συγκριτικό τεστ με τα περισσότερα μεσαία suv και έχω γράψει σχετικά.Το c-crosser και το 4007 είναι πράγματι καλά αυτοκίνητα με τον ντίζελ ,αλλά με λιγότερες δυνατότητες εκτός δρόμου από το santa fe,όπως είχαν γράψει οι εγγλέζοι σε εκείνο το μεγάλο συγκριτικό,στο οποίο είχαν θεωρήσει το santa fe μαζί με τo x-trail,το grand vitara και το freelander ως τα μόνα ικανά εκτός δρόμου.Τον όρο soft roader που αποδίδουν οι άγγλοι στο σαντα φε και σε πολλά άλλα δεν τον θεωρώ λανθασμένο,διότι ο βασικός τους χαρακτήρας είναι ασφάλτινος.Το θηρίο όμως αποτελεί μία από τις λιγοστές εξαιρέσεις που τα καταφέρνει καλά όχι μόνο στην άσφαλτο,αλλά και εκτός δρόμου,σύμφωνα με εκείνο το συγκριτικό.